МЖД. Белорусское направление. Общие вопросы

совсем какая-то нерадостная информация, такой скачок!!! Это просто нечто.

Увы, "сжалилась" - это точно не про МЖД. У них "сбой", как выразились представители сей компании, произошел при расчете стоимости проезда.
Узнала сегодня. При покупки билета на электричку на киевском направлении, смотрю стоимость уменьшилась. Почуяв неладное, прозвонила.
Телефон справочной службы МЖД на сайте 8 (495) 266-20-50 - ничего не знаем, послали по другому телефону - позвоните говорят те туда-то, а то мы справок по цене не даем; там автоответчик предупредил, что номер изменился, звони так-то, там узнала цены на проезд, а по поводу жалоб предложили позвонить туда-то туда - там размеренные гудки.
Оказалось и проездные на месяц продавали по завышенной цене. Мой Москва-Пионерская, купленный 11 января обошелся дороже на 100 рублей нынешней официальной цены.
Рассчитываю на то, что билетных контролеров предупредили об изменении.

В начале января они, мягко говоря, ошиблись, и теперь решили исправить. И за то спасибо.
Когда я звонила, так называемый жалобный телефон был не занят, просто трубку никто не брал.
Вот для себя узнала еще интересную информацию. Есть 2 вида абонементов на месяц - с выходными днями и без. Я на этот счет в начале недели пытала кассира на Пионерской, но она стойкий боец и сказала, что есть тока проездной без выходных дней.

Так его по умолчанию и продают. С выходными днями - больше двух тысяч рублей стоит.

Так если я соберусь в выходные ехать, то мона проездной и не брать, что ли? В воскресенье машину в сервис погоню, обратно пешком буду - проверю.

Мой такой же вопрос почтили минутой молчания..
Ездила в выходные (правда уточню, дело было прошлым годом) проездной не подводил. Как сейчас, не знаю.
Но зачем-то они его придумали? Для ассортимента что ли. Ввели бы уже на 10, 20 поездок.
Вообще с осведомленностью сотрудников Call-центров РЖД беда.

За то, что исправили ошибку. Хоть какую-то.

Вот и я дозвонился по телефону претензий.
По изменениям - это новые тарифы и их методика расчета, утвержденные РЖД. На вопрос, что изменилось за последние 3 года, когда "единый тариф по Москве" уже действовал, затруднились ответить. Посоветовали писать письменный запрос в РЖД.
Больше платить за проезд в электричках теперь принципиально не буду, хотя всегда честно платил, буду искать пути обхода. Давайте делиться информацией, кто что придумал.

Мысль, конечно, хорошая, только будьте аккуратнее в формулировках. У нас призывы к нарушению законодательства и общественного порядка запрещены. Так что писать, скажем, "На станции Кукуево на московской платформе у 3 вагона дырка в заборе" можно и это будет воспринято читателями с благодарностью ( ), а вот призывать "Давайте все дружно ездить зайцами и сигать в эту дырку" нельзя

Простите, но Вы это серьезно написали или "прикололись".
Это было не "исправление ошибки", а дополнительный очень существенный сбор с людей, неужели непонятно. Причем замаскированный, иначе увеличение тарифов им бы не утвердили в Правительстве. Есть зональный метод расчета поездки и его грубо нарушили.

Так сколько у нас стоит проезд до Белорусской или Беговой?

Именно. Причём Одинцово-Белорусский вокзал стоит столько же.
А от Филей до Одинцово я сама недавно ехала именно за эту цену. Причём умудрилась выронить билет и в результате пришлось вылезать через выбитое окно перехода через пути (1 вагон и выход налево, если кто тоже окажется растяпой ))) ).

Две недели назад я покупала билет от Пионерской до Белорусской за 66 р, а от Белорусской до Одинцово - 49.50
Однако, сейчас это вроде дешевле стало?

1,5- 2 недели назад билет от Пионерской до Беговой стоил 49,5 рублей. Сам покупал в кассе на Пионерской.

Это означает, что они на Пионерской, как тут уже где-то цитировалось, "кассовые аппараты на новую схему не перенастроили". Когда настроят, билет что до Кунцево, что до Беговой, что до Белорусской будет стоить 26 + 2*16,5 = 59 рублей.

вопрос только к нарушению какого законодательства? его в принципе нет в стране где цену в 3 раза монополии поднимают безнаказанно. Как в зимбабве живем

ни к чему не призывая, просто отмечу - что соблюдать его (то бишь законодательство) в ключе данной темы - это как раз таки кормить этих самых князьков на последние деньги, покупать им комфортные машины и жилье (видимо им понадобилось еще более комфортное, судя по размерам повышения), а самим так и продолжать платить неадекватные деньги за жопосраное (простите, но я стараюсь очень мягко выражаться) обслуживание и за неумение навести порядок в сфере. (тьфу, не за неумение, а за нежелание, конечно)

Людская молва доносит, что контактный провод обломан, мы тоже опаздали, замерзли, жесть! Но 50 капель и настроение улучшилось

Сегодня жена простояла на Пионерской целый час и вернулась домой вся замерзшая.

Отогрел и повез на работу на машине. Всего-то на три часика опоздала.

Объясняю подробно.
Выходим на Тестовской из последнего вагона, спускаемся в переход. В переходе налево и в конце направо. Из перехода идем прямо вдоль здания делового центра (слева) и дороги третьего кольца (справа). В конце здания чуть влево, переходим через дорогу. Далее продолжаем идти по вектору как ранее, впереди справа под мостом увидим заветную букву "М". Переходим через узенькую дорогу и вы на конечной метро в пустом поезде. Только нужно принимать во внимание что метро там ходит раз в 7 минут (в часы пик, в остальное время реже).
Если файл прикрепится, смотрим схему.

Да, письмо с ошибками. Все же это глас народа. Я присоединился к письму и добавил там свой комментарий.
Якунин уже жалуется, что РЖД не в состоянии уследить за всеми зайцами. Для отлавливания безбилетников потребуются дополнительные работники, а это рост расходов. Так не лучше ли понижать, а не повышать тарифы?
В Греции в некоторых городах (помню Лутраки, еще кое-где видел это, но название города тогда не записал) городские автобусы бесплатны. Так было, по крайней мере, в 2003 году. Я сел в такой автобус и долго выяснял где платить и сколько. Оказалось, платить не надо даже иностранцу. Я это к тому, что нашим властям следовало бы вообще проработать вопрос бесплатного проезда на городском и пригородном транспорте, а плату за проезд в электричках и автобусах ввести начиная с какого-то порога удаленности от конечного пункта. Плюс от этого нововведения: ликвидация одной из причин недовольства населения и повышение его мобильности. Контролировать проход на платформу можно для отсечения пьяных.

Но очень слабая.
"Я верю в совесть, ум и честь
Любых властей земных
Я верю, что русалки есть
И верю в домовых"
Тем не менее, я тоже проголосовала и оставила комментарий.