Опубликовано Виталик в Чт., 03.10.2013, 12:07
Опубликовано в разделе
Узнаёте рельеф местности? Мы случайно обратили на этот эпизод в начале фильма внимание, когда его на днях показывали на ТВ. Часть фундамента павильона станции до сих пор сохранилась.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
- Оригинал
- Превью
Чт., 03.10.2013, 12:48
#1
Однако ж павильон то был красивый... не то, что сейчас.
А всего-то 55 лет прошло.
Чт., 03.10.2013, 13:45
#2
А на станции Усово даже фундамента не осталось. А был буфет с бочковым пивом. А прошло-то всего 50 лет.
Чт., 03.10.2013, 14:15
#3
Какой фундамент остался? Вы что? Все под корень!!! И в Жаворонках тоже деревянный подобный павильон был, с печным отоплением!!! Хорошо хоть в Одинцово станцию и деревянный навес оставили (реставрировали, а хотели снести в 80-е гг!!
Чт., 03.10.2013, 14:22
#4
А эта красота (на фото) деревянная что-ли была?
А выглядит так солидно-основательно, как дома сталинские на КутПроспекте МСК.
Чт., 03.10.2013, 15:19
#5
все старые станционные павильоны на стародачных крупных станциях были деревянные,говорят даже с цветными стеклами, с верандой и утепленным отапливаемым печкой павильоном, так что зимой в ожидании поезда не мерзли.Двери всегда закрывались. Это я из детства помню. Потом потихонечку сломали часть утепленных павильонов, а уже в 2000-е заменили на кирпичные сарайки. Вот логики не понимаю - народу раньше на станциях было гораздо меньше, а станции больше, а теперь народу в сто раз больше, а павильоны для гномов.....
Чт., 03.10.2013, 15:22
#6
А вообще, Филатова Татьяна Михайловна, тоже как-то говорила что фильм этот снимался на нашей станции, и знает она наверное больше и про станцию и т.п.
Пт., 04.10.2013, 02:15
#7
Зато мост над железкой сохранился, по-ходу.
Пт., 04.10.2013, 13:02
#8
А мост был деревянный (по железным балкам). Помню как в детстве было страшно ходить по нему, деревяшки расшатывались, изнашивались и видно было сквозь них, какая высота!!!
Пт., 04.10.2013, 13:06
#9
ntlgus написал:
А мост был деревянный (по железным балкам). Помню как в детстве было страшно ходить по нему, деревяшки расшатывались, изнашивались и видно было сквозь них, какая высота!!!
А асфальт нынешний на них потом сверху положили?
Пт., 04.10.2013, 17:38
#10
Конечно нет. Мост потом переделывали, поднимали(он был ниже), бетонные ступени и асфальт.А улицы (Советская) была выложена булыжником ( или брусчаткой) - мама рассказывала! О как было круто!
Пнд., 07.10.2013, 10:31
#11
ntlgus написал:
Конечно нет. Мост потом переделывали, поднимали(он был ниже), бетонные ступени и асфальт.А улицы (Советская) была выложена булыжником ( или брусчаткой) - мама рассказывала! О как было круто!
А брусчатку-булыжник как давно асфальтом заменили?
Пнд., 07.10.2013, 10:41
#12
Думаю более 40 лет назад.
Пт., 24.01.2014, 21:19
#14
А я вот еще наткнулась в инете на сомнения - какая станция - по поводу похожего кадра из другого фильма...
http://www.oldmos.ru/old/photo/view/53733
Но думаю, это не Пионерка, хоть и похоже очень. Но тот фильм 56 года,, и на фото молодые деревца... А здесь их уже нет
Сб., 25.01.2014, 12:58
#15
ntlgus написал:
А мост был деревянный (по железным балкам). Помню как в детстве было страшно ходить по нему, деревяшки расшатывались, изнашивались и видно было сквозь них, какая высота!!!
Ой, я тоже помню, как было страшно по нему ходить, и вокзал деревянный помню, но здесь он с витринами сбоку, а при мне их уже не было
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
Навигация по подшивке
Точно, вот раньше здорово, видно, было, да и платформу наверно пора на кап.ремонт